Resolução GECEX nº 392/2022 - Altera a Lista de Autopeças Não Produzidas constante dos Anexos I e II da Resolução Gecex nº 284, de 21 de dezembro de 2021

Resolução GECEX nº 392/2022 - DOU de 31.08.2022

Altera a Lista de Autopeças Não Produzidas constante dos Anexos I e II da Resolução Gecex nº 284, de 21 de dezembro de 2021.

O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior, no uso da atribuição que lhe confere o art. 7º, incisos IV e V, do Decreto nº 10.044, de 4 de outubro de 2019, com fundamento no disposto no Decreto nº 6.500, de 2 de julho de 2008, no Decreto nº 8.278, de 27 de junho de 2014, no Decreto nº 8.797, de 30 de junho de 2016, no Decreto nº 10.343, de 8 de maio de 2020, e na Resolução Gecex nº 368, de 20 de julho de 2022, e tendo em vista a deliberação de sua 197ª reunião, ocorrida em 17 de agosto de 2022,

Resolve:

Art. 1º Ficam excluídos do Anexo I da Resolução Gecex nº 284, de 21 de dezembro de 2021, os Ex-tarifários de autopeças listados no Anexo I desta Resolução.

Art. 2º Ficam incluídos no Anexo I da Resolução Gecex nº 284, de 2021, os Ex-tarifários de autopeças listados no Anexo II desta Resolução.

Art. 3º Ficam incluídos no Anexo II da Resolução Gecex nº 284, de 2021, os Ex-tarifários de autopeças listados no Anexo III desta Resolução.

Art. 4º Esta Resolução entra em vigor sete dias após a data de sua publicação.

MARCELO PACHECO DOS GUARANYS

Presidente do Comitê-Executivo de Gestão

ANEXO I


NCM Nº Ex
3926.30.00 047
3926.30.00 048
3926.30.00 056
3926.30.00 084
3926.30.00 096
8415.20.90 004
8481.80.92 034
8501.10.19 042
8512.20.11 016
8518.21.00 004
8518.21.00 007
8518.21.00 016
8518.40.00 002
8518.40.00 004
8526.10.00 007
8526.92.00 001
8526.92.00 007
8536.50.90 109
8708.10.00 020
8708.10.00 036
8708.10.00 044
8708.30.90 065
8708.30.90 077
8708.91.00 021
9032.89.29 206
9032.89.29 215
9401.90.90 068



Anexo II
NCM Nº Ex DESCRIÇÃO
3917.39.00 015 Tubo em material plástico flexível (PA12) com camada de resina em (PA9T), para conduzir fluidos e evitar permeação do vapor de combustível para o ambiente, com comprimento total de 1321 mm, espessura de 1,0 mm na região dos trechos lisos, espessura mínima de 0,45 mm na região ondulada e peso aproximado de 0,090 kg, próprio para aplicação em tubulações de combustível/vapor de veículos automotivos.
3917.39.00 016 Tubo de plástico utilizado na linha de alimentação de combustível em automóveis, composto por camadas de diferentes tipos de termoplástico: PA12 e PA9T (poliamidas) e ETFE (Etileno tetra fluoroetileno), pressão de alimentação de 0,4 MPa, com diâmetro externo de 8,00 mm, fornecido em comprimento de 103 mm a 405 mm, tolerância de +/- 10 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
3917.39.00 017 Tubo de plástico utilizado na linha de alimentação de combustível em automóveis, composto por camadas de diferentes tipos de termoplástico: PA12 e PA9T (poliamidas) e ETFE (Etileno tetra fluoroetileno), pressão de alimentação de 0,4 MPa, com diâmetro externo de 12,70 mm, fornecido em comprimento de 224 mm a 281 mm, tolerância de +/- 10 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
3917.39.00 018 Tubo de plástico utilizado na linha de alimentação de combustível em automóveis, composto por camada de plástico PA11, com diâmetro externo de 8,00 mm ou 10,00 mm, pressão de alimentação de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 696 mm a 1.238 mm, tolerância de +/- 10 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
3917.39.00 019 Tubo de plástico utilizado na linha de alimentação de combustível em automóveis, composto por camada de plástico PA 11, com diâmetro externo de 8,00 mm ou 10,00 mm, pressão de alimentação de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 130 mm a 644 mm, tolerância de +/- 10 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
3917.39.00 020 Tubo de plástico utilizado na linha de alimentação de combustível em automóveis, composto por camadas de diferentes tipos de termoplástico PA 11 (poliamidas), ETFE e ETFE-CD15 (Etileno tetrafluoroetileno), com diâmetro externo de 8,00 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimentos de 220 mm a 415 mm, tolerância de +/- 10 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
3917.40.90 011 Presilha plástica em poliamida (PA66), para fixação de tubos ao chassi/suportes, fabricada pelo processo de injeção, com comprimento de 57 ou 67,9 mm, altura de 20,9 ou 21 mm, largura de 18 mm e peso aproximado de 0,003 kg, própria para aplicação em tubulações de combustível/vapor de veículos automotivos.
3917.40.90 012 Conector de engate rápido 180 graus, para fixação, fabricado pelo processo de injeção, com materiais predominantes em termoplásticos, fibra de vidro e borrachas, comprimento total de 41,5 a 66 mm, largura total de 17 a 38,5 mm e peso aproximado de 0,0045 a 0,0060 kg, próprio para aplicação em tubulações de combustível de veículos automotivos.
3917.40.90 013 Conector de engate rápido 90 graus, para fixação, fabricado pelo processo de injeção, com materiais predominantes em termoplásticos, fibra de vidro e borrachas, comprimento total de 24 a 54 mm, altura total de 16,5 a 28,3 mm, largura total de 9,2 a 35,60 mm e peso aproximado de 0,0045 a 0,0060 kg, próprio para aplicação em tubulações de combustível de veículos automotivos.
3917.40.90 014 Cotovelo de engate rápido, corpo de plástico (poliamida 66 com 30% de Fibra de Vidro PA66-GF30-047), anel trava de aço inox (SUS304), arruela de plástico (poliamida 66 com 30% de fibra de vidro PA66-GF30-047) e anel de vedação de borracha (EPDM), utilizado como acessório para tubo do módulo de arrefecimento, diâmetros internos de 29 mm e 41,5 mm em cada extremidade.
3917.40.90 015 Câmara de junção purga do tipo dreno de limpeza do sistema de tubulação de combustível, construída com PA66, temperatura de operação - 35 graus Celsius a 90 graus Celsius, volume mínimo de 55 ml, permeabilidade de combustível máxima de 0,5 mg/dia, com 2 tubos de diâmetro inter no 5,5mm, peso 0,039 kg, aplicada em veículos automóveis de passageiros.
3926.30.00 031 Arrastador de vidro tri-componente 3K para mecanismos levantadores de vidro de veículos automotores, corpo em PA6-GF45 (Grilon BG-45) na cor preta, sobreinjeção de componente antirruído Elastollan C85A15 HPM na região de interface com o vidro, com conceito de montagem rápida snap-in de vidros com espessura na faixa de 3,15 mm a 5,20 mm, sobreinjeção de componente Duracon AW-01LV CF2001 na região de interface com o trilho guia do mecanismo levantador de vidro para redução de atrito e ruído e peso entre 31,66 g (+ -10%).
3926.30.00 033 Arrastador de vidro bicomponente 2K para mecanismos levantadores de vidro de veículos automotores, corpo em PA66-GF35 (Ultramid A3WG7) na cor natural, sobreinjeção de componente antirruído Elastollan C85A15 HPM na região e interface com o vidro, com conceito de montagem rápida snap-in de vidros com espessura na faixa de 3,85 mm a 4,85 mm, fornecido com clip em material POM para a interface com o trilho guia do mecanismo levantador de vidro para redução de atrito e ruído, disponível nas versões esquerda e direita para cada posição de montagem no veículo e peso entre 39 g e 45 g.
3926.30.00 034 Arrastador de vidro tri-componente 3K para mecanismos levantadores de vidro de veículos automotores, corpo em PA66-GF35 (Ultramid A3WG7) na cor natural, sobreinjeção de amortecedor de impacto em Elastollan C85A15 HPM na cor branca, sobreinjeção de um o metálico M6 conforme 12L14 ASTM A29/SAE J 1397 para a fixação do vidro com o arrastador, disponível nas versões esquerda e direita para cada posição de montagem no veículo e peso entre 37,25 g (+ -10 %).
3926.30.00 035 Arrastador de vidro bicomponente 2K para mecanismos levantadores de vidro de veículos automotores, corpo em PA66-GF35 (Ultramid A3WG7) na cor natural, sobreinjeção de dois os metálicos M6, conforme 12L14 ASTM A29/SAE J 1397, para a fixação do vidro com o arrastador, disponível nas versões esquerda e direita para cada posição de montagem no veículo e peso entre 67,41g (+ -10 %).
3926.30.00 037 Placa mecânica para acionamento de portas laterais deslizantes em veículos utilitários, composta por base metálica, alavanca, mola e graxa com peso de até 300 g e esforço máximo de 50N, fixada com parafusos M8 e dimensões de até 200mm x 55mm x 50mm.
3926.30.00 039 Difusor de ar mecânico articulado, em plástico, para ar fresco e ar condicionado, caracterizado como acabamento do painel central lado esquerdo ou direito, nas dimensões 93 mm x 80 mm, aplicado a veículos automotivos; PN 9292741, 9292742, 6805563.
3926.30.00 042 Difusor de ar mecânico, com acabamento em moldura e grade em plástico injetado e vernizado, lado esquerdo do painel central, caracterizado com guarnição de plástico para carrocerias de veículos automotivos; PN 9292141, 5A16B19.
3926.30.00 043 Moldura em plástico para alto-falante, utilizada para embelezamento de veículos automotivos, nas dimensões 339,8 mm x 167,1 mm, fixada no painel central, caracterizado como guarnição de plástico para carroceria de veículos automotivo; PN 9292135, 9621896.
3926.30.00 044 Conjunto de revestimento do teto, composto do forro, em plástico PC e ABS, em substrato semirrígido de poliuretano e fibra de vidro, para-sol de plástico, espaço para o sistema de iluminação frontal, central e traseira com chicotes, estrutura de ancoragem metálica de reforço EN10152, em um lado, no outro acabamento em feltro e demais conexões elétricas, absorvedores de ruído, em diferentes cores, espaço para teto solar desprovido do sistema mecânico, aplicado a veículos automotivos; PN 5A05EA9, 5A07966, 5A05ED3, 5A05ED5, 5A07970, 5A07B47, 5A07F33, 5A50722, 5A50693, 7499779, 7499780, 9852257, 9852267.
3926.30.00 058 Difusor de entrada de ar fresco no compartimento traseiro da cabine de passageiros, em plástico, nas dimensões 210 mm x 180 mm, dotado de travas para fixação, caracterizada como guarnição de plástico para carroceria, aplicado a veículos automotivos; PN 9363822, 6805796.
3926.90.90 046 Almofada térmica para aplicação em quadros de instrumentos automotivos, com função de dissipar o calor no interior do quadro, fabricada em silicone pré-curado reforçado com fibra de vidro, capacidade de calor 0.013 (J/graus*Celsius), com dimensões principais 24 mm (+/- 2 mm) x 24 mm (+/- 2 mm) x 1,524 mm (+/- 0,15 mm), aplicada em veículos de passeio.
3926.90.90 047 Suporte fabricado em plástico polipropileno (PP), injetado, com tratamento superficial, comprimento total de 760 mm, peso aproximado de 0,872 kg, próprio para fixação de cabos de chicotes elétricos de chassi de veículos comerciais.
3926.90.90 067 Elemento compensador de pressão próprio para ser montado na unidade de controle do motor (ECU) veicular, com função de equalizar pressão interna da unidade de controle com a pressão externa, composto por polibutinelo tereftalato (PBT), politetrafluoretileno (ePTFE) e borracha (EPDM), utilizado em módulos eletrônicos para controle de motores de combustão interna (ICE), de veículos automotivos.
3926.90.90 068 Suporte para câmera do para-brisa em veículos de passeio fabricado em plástico (PEI GF20), com dimensões máximas de 135,8 mm x 97,4 mm com tolerância de superfície de 0,25 mm, tolerância de perfil de linha 0,2 mm, tolerância de perpendicularidade de 0,25 mm com superfície texturizada na região da câmera atendendo MT-1055, pintura valvathane na região da câmera, capaz de suportar forças de 360 N a -20 graus Celsius/400 N a + 20 graus Celsius/340 N a + 60 graus Celsius após a adesão ao para-brisa, com massa de 29 gramas.
3926.90.90 073 Suporte, aplicado em encostos traseiros, para suporte do encosto de cabeça, com comprimento total de 89 mm, massa de 14 g, com inflamabilidade inferior a 100 mm/min e aplicado em veículos automóveis.
3926.90.90 080 Suporte aplicado em encostos dianteiros, para suportar o encosto de cabeça, com comprimento total de 121 mm, capaz de manter o encosto de cabeça preso para forças de pelo menos 980 N, com inflamabilidade inferior a 100 mm/min, utilizado em veículos automóveis.
3926.90.90 084 Suporte aplicado em encostos dianteiros, para suporte do encosto de cabeça, com comprimento total de 91 mm, capaz de manter o encosto de cabeça preso para forças de pelo menos 980 N, com inflamabilidade inferior a 100 mm/min e utilizado em veículos automóveis.
3926.90.90 085 Filtro, feito em espuma de poliuretano (PU) com células abertas, diâmetros externos de 27 a 52 mm (+ - 0,5 mm), diâmetro interno de 8 a 38 mm (+ - 0,5 mm), espessura de 6 a 26 mm (+ - 0,5 mm), número de células por polegada de 40 a 80, aplicado ao conjunto servo freio de veículos automotivos.
3926.90.90 088 Espaçador antichoque de nylon reforçado, diâmetro externo entre 36,4 e 39 mm, diâmetro inter no 21,65 mm (+ -0,1), formado por 9 saliências equidistantes em 40 graus (+ - 1 grau), espessura entre 2,5 e 7,5 mm (+ -0,15 mm) e peso entre 2,5 e 7,5 g, aplicado na montagem de mecanismos de direção de veículos automotivos leves com a função de limitar o curso da cremalheira e evitar o contato metálico entre articulação axial e carcaça do mecanismo.
3926.90.90 089 Trava para alavanca articuladora de câmbio, fabricada em material POM, com pino centralizador, aba de manipulação e trava dupla tipo snap fit.
3926.90.90 134 Retentor do comando manual do ar-condicionado injetado em plástico (ASA) e fixado ao painel central de veículos automotivos por meio de clipes de poliacetal, dimensão frontal de aproximadamente 200 mm x 100 mm, peso máximo de 75 gramas, conta com três alojamentos em formato circular para passagem dos botões de comando.
4009.11.00 003 Mangueira de borracha vulcanizada não endurecida (EPDM), não reforçados reforçada com outras matérias nem associados associada de outra forma com outras matérias, sem acessórios, diâmetro interno entre 13 e 14,6 mm, comprimento entre 285 e 320,6 mm, para drenagem da água do sistema de ar-condicionado automotivo.
4010.35.00 001 Correia de borracha vulcanizada de transmissão sem fim, síncrona, com outro tipo de perfil, com uma circunferência externa superior a 60 cm, mas não superior a 150 cm e comprimento superior a 60 até 150 cm.
4011.80.90 001 Pneu específico para máquinas agrícolas ou autopropulsadas, com tecnologia de construção "bias ply", com índice de carga de 347 a 703 mm, diâmetro mínimo de 798 mm, diâmetro máximo de 1.503 mm, largura variando de 250 a 561 mm e profundidade dos sulcos igual ou inferior a 35 mm.
4016.93.00 014 Vedação tampa de válvulas injetada em borracha acrílica (ACM), utilizada na tampa de válvulas de motores de combustão interna, para vedação do fluxo de óleo e/ou nevoa com óleo proveniente do sistema de lubrificação, com dureza de 60shore a (+ - 5shore a) na cor preta apresentando resistência a tração de 9,2 MPa, alongamento de 200% e densidade de 1,26 g/cm3, tem as dimensões básicas; comprimento 457,75 mm e largura 218,5 mm, para aplicação em produtos automotivos
4016.93.00 017 Guarnição em borracha (HNBR) do cabeçote da bomba de água, inserida em carcaça de alumínio que trabalha em contato com o bloco do motor, testada e validada de acordo com a norma TL52316 (04/14)-C, com comprimento aproximado de 100,4 mm, altura aproximada de 85,2 mm, espessura de 1,9 mm e peso aproximado de 0,01 kg, própria para vedação no conjunto termostato/bomba de água de veículos automotivos.
4016.93.00 024 Guarnição em borracha (EPDM) da carcaça da bomba de água, atuando em contato com superfície plástica e superfície de alumínio, testada e validada, dureza Shore 65 (meio macia), com comprimento aproximado de 190,9 mm, altura aproximada de 89,08 mm, espessura de 1,9 mm e peso aproximado de 0,013 kg, própria para vedação no conjunto termostato/bomba de água de veículos automotivos.
4016.93.00 026 Guarnição em borracha (EPDM) da tampa da bomba de água, atuando em contato com duas superfícies plásticas, testada e validada, dureza Shore 65 (meio macia), com comprimento aproximado de 74,4 mm, altura aproximada de 59,0 mm, espessura de 1,9 mm e peso aproximado de 0,005 kg, própria para vedação no conjunto termostato/bomba de água de veículos automotivos.
4016.93.00 027 Retentor da placa central do conjunto servo freio, produzido em borracha (EPDM), com 70 mm de diâmetro, 11,4 mm de altura e 75 +/-5 Sh de dureza, com a função de vedar as câmaras do servo freio durante a frenagem, próprio para sistema de freio de veículos leves.
4016.93.00 028 Retentor traseiro do conjunto de válvula do servo freio, produzido em material de borracha (EPDM), com 53,2 mm de diâmetro, 12,45 mm de altura e 77 +/- 5 Sh de dureza, com a função de vedar o conjunto de válvula com a tampa traseira do servo freio, próprio para sistema de freio de veículos leves.
4016.93.00 053 Selo de borracha vulcanizada e/ou injetada com dimensões externas de 30 a 42 mm, com resistência para atingir temperatura de até 140 graus, aplicável em hastes de amortecedores com diâmetros entre 11 e 22 mm; com função de vedar a região superior entorno da haste do amortecedor de veículos automotivos leves e pesados e evitar a entrada de impurezas bem como o vazamento de óleo e gás nitrogênio.
4016.93.00 054 Pino aplicado em encostos, para fixação da dobradiça do encosto do banco dianteiro, com comprimento de 80,7 mm constituído de aço (SWCH 20K) e borracha vulcanizada (TSM1500G), com resistência à tração entre 500 N/mm2 e 600 N/mm2, utilizado em veículos automóveis.
4016.93.00 055 Junta do estator, aplicada entre o estator e o mancal dianteiro, tem a função de vedação da resina do estator, feita de elastômero de fluorocarbono, com diâmetro interno de 126,35 mm (+ -0,5 mm), espessura de 2,6 mm (+ -0,2 mm) e altura de 1,5 mm (+ -0,1 mm), utilizada em alternadores automotivos de veículos leves.
4016.93.00 056 Anel de borracha, fabricado em EPDM, diâmetro interno de 7,5 mm (+ - 0,16 mm), diâmetro da secção de 2,5 mm (+ - 0,1 mm), dureza de 80 IRHD (+ - 5 IRHD), isento de rebarbas, partículas soltas, marcas de manufatura e trincas, peso de 0,20 g (+ - 10%), aplicado no conjunto servo freio de veículos automotivos.
4016.93.00 057 Conexão do cilindro mestre, feita em borracha EPDM (etileno-propileno-dieno), dureza de 60 IRH (+ - 5 IRH), diâmetro externo de 23,30 mm (+ - 0,15 mm) a 27,50 mm (+ - 0,40 mm), diâmetro interno de 11,30 mm (+ - 0,20) e 11,30 mm (+ - 0,15 mm), altura de 7,20 mm (+ - 0,15 mm) a 9,05 mm (+ - 0,3 mm), temperatura de operação entre -40 graus Celsius e + 120 graus Celsius, peso de 1,38 a 4,26 g, aplicada ao conjunto cilindro mestre de veículos automotivos.
4016.93.00 058 Anel elastômero de borracha (NBR 70 shore referência ASTM D2000 M5 BG710 A14 B14 Z1), resistente ao envelhecimento em altas e baixa temperaturas, diâmetro inter no 100 mm (+ -0,84 mm), secção de perfil circular de diâmetro entre 1,0 mm (+ -0,08 mm) e peso inferior ou igual a 5 g, aplicado na montagem de sistemas de direção de veículos automotivos.
4016.93.00 059 Anel de vedação de borracha etileno-propileno-dieno (EPDM) para veículos automóveis de passeio, com a seção quadrada, com diâmetro máximo de 65 mm e altura de máxima de 4 mm, rugosidade controlada de Ra 0,8 micrômetros máxima, Ra 3 micrômetros máxima ou Rz 5 micrômetros (+ - 3 micrômetros), a planicidade entre as faces são de no máximo 0,15 mm e peso de 1,8 g (+ - 1 g).
4016.93.00 060 Coifa de proteção do eixo do freio de estacionamento a disco para veículos automóveis de passeio, de etileno-propileno-dieno (EPDM), com comprimento de 10,06 mm (+ - 0,2 mm) e diâmetro máximo de 25 mm, sobre injetada em um anel metálico e com peso de 3,1 g (+ - 1 g).
4016.93.00 061 Anel de vedação, fabricado por processo de injeção em borracha EPDM, com geometria em formato cilíndrico, diâmetro de 9,2 mm e espessura de 4,5 mm, com encaixe axial, dureza superficial de 73 IRHD a 81 IRHD, pressão de trabalho na área interna de 0 bar a 35 bar, compatível com óleo PAG e refrigerante R134A e R1234YF, próprio para vedação do sistema de tubulação de ar-condicionado de veículos automotivos.
4016.93.00 062 Anel de vedação (O-ring), fabricado por processo de injeção em borracha EPDM, com geometria em formato cilíndrico, diâmetro interno de 10,8 mm (+ -0,13 mm) e área de seção de 1,82 mm (+ -0,05 mm), com encaixe axial, dureza superficial de 73 IRHD a 81 IRHD, pressão de trabalho na área interna de 0 bar a 35 bar, compatível com óleo (PAG) e refrigerante (R134A e R1234YF), próprio para vedação do sistema de tubulação de linha liquida de ar-condicionado de veículos automotivos.
4016.93.00 063 Anel de vedação de borracha sintética fabricado com elastômero base em NBR, especificação conforme (DBL 6038), deve resistir a temperaturas de longa exposição (100 graus Celsius) e curta exposição (130 graus Celsius por um tempo menor que 10 horas), apresenta dureza de 70 Shore A (+ - 5 ShoreA), tensão de ruptura de 8 MPa (+ 5/-2 MPa), com alongamento até ruptura de 200% (+ 100/-50%), rasgamento de 5 N/mm (+ - 3 N/mm), compressão máxima a 100 graus Celsius de 40% (+ - 5%), rigidez ao frio de -25 graus Celsius (+ - 3 graus Celsius), com diâmetro interno de 91,0 mm (+ - 0,79 mm), seção transversal de 4,0 mm (+ - 0,13 mm), aplicado em sistemas de filtragem de veículos automotivos.
4016.93.00 064 Junta de vedação de borracha sintética fabricada com elastômero base em FKM, especificação conforme (DBL 6038), com capacidade de resistir a temperaturas de longa exposição (220 graus Celsius) e curta exposição (2750 graus Celsius por um tempo menor que 10 horas), com dureza de 60 Shore A (+ - 0,5 ShoreA), tensão de ruptura de 8 MPa (+ 5/-2 MPa), com alongamento até ruptura de 150% (+ 100/-50%), rasgamento de 3 N/mm (+ - 3 N/mm), compressão máxima a 150 graus Celsius de 35% (+ - 5%), rigidez ao frio de -10 graus Celsius (+ - 3 graus Celsius), com diâmetro interno de 44,9 mm (+ - 0,3 mm), diâmetro externo de 56,2 mm (+ - 0,3 mm), altura de 13,3 mm (+ - 0,3 mm), aplicada em sistemas de filtragem de veículos automotivos.
4016.93.00 065 Junta de borracha acrílica, fabricada pelo processo de injeção, dureza de 60 Shore A (+ -5 ShoreA), densidade de 1,28 g/cm3, resistência à tração de 8 MPa (+ 5/-2 MPa); dimensões aproximadas de comprimento total 534 mm a 778 mm, largura de 166 mm e altura de 16,5 mm, com área de seção de 60,6 mm2, própria para vedação da tampa bloco de válvulas do motor de veículos automotivos da linha pesada.
4016.93.00 066 Selo de borracha vulcanizada e/ou injetada com dimensões externas de 30 a 42 mm, com alma de aço baixo carbono e mola externa em aço alto carbono, com resistência para atingir temperatura de até 140 graus, aplicável em hastes de amortecedores com diâmetros entre 11 e 22 mm; com função de vedar a região superior entorno da haste do amortecedor de veículos automotivos leves e pesados evitando a entrada de impurezas bem como o vazamento de óleo e gás nitrogênio.
4016.99.90 049 Disco de reação do conjunto de válvula do servo freio, produzido em material de borracha NBR, com 28,4 mm de diâmetro, 7 mm de largura e 60 +/- 3 Sh de dureza, com a função de modular a curva de graduação do freio durante a frenagem, próprio para sistema de freio de veículos leves.
4016.99.90 050 Disco de reação do conjunto de válvula do servo freio, produzido em material de borracha NBR, com 25,5 mm de diâmetro, 5 mm de largura e 48 +/- 3 Sh de dureza, com a função de modular a curva de graduação do freio durante a frenagem, próprio para sistema de freio de veículos leves.
4016.99.90 051 Guarda pó do conjunto de válvula do servo freio, produzido em material de borracha EPDM, com 55,1 mm de diâmetro e 54 mm de largura e 65 +/-5 IRHD de dureza, com a função de evitar a entrada de impurezas no servo freio durante acionamento da válvula, próprio para sistemas de freio automotivo.
4016.99.90 052 Amortecedor do estator, aplicado entre o estator e o mancal traseiro, tem a função de amortecer as vibrações do estator, feito de elastômero de fluorocarbono, com altura de 6 mm (+ -0,30 mm), largura de 5 mm (+ -0,17 mm) e comprimento 33 mm (+ -0,6 mm), utilizado em alternadores automotivos de veículos leves.
4016.99.90 053 Diafragma com a função de prover vedação pneumática para obtenção de vácuo nas câmaras do servo freio, feito de borracha SBR ou EPDM, diâmetro externo varia de 246 até 271 mm (+ - 0,15 mm), altura até 30,92 mm (+ - 0,15 mm) e espessura até 0,85 mm (+ - 0,10 mm), isento de rebarbas, partículas soltas, marcas de manufatura e trincas, peso varia de 97 a 116 g (+ - 10%), aplicado ao conjunto servo freio de veículos automotivos.
4016.99.90 054 Disco de reação, função de amplificar força do êmbolo de controle de força para o extensor de saída, feito de borracha EPDM, dureza varia de 50 a 60 graus IRH (+ - 5 graus IRH), diâmetro de 30,4 mm (+ - 0,1 mm), espessura 8 mm (+ - 0,1 mm), peso varia de 5,5 até 6,5 g (+ -10%), aplicado no servo freio de veículos automotivos.
4016.99.90 055 Coifa de proteção do pino guia de freio a disco para veículos automóveis de passeio, fabricada com polímero, com comprimento de 30 (+ -3 mm) e diâmetro máximo de 25 mm, com fixação interna e com peso de 3 g (+ -1,5 g).
6909.19.90 002 Colmeia de cerâmica, em formato de tubo cilíndrico de 100 mm de comprimento, diâmetro de até 35 mm e peso máximo de 50 gramas; composta de cerâmica porosa e pó de carvão ativado; montada na saída do cânister, com função de absorver o hidrocarboneto residual gerado pelo tanque de combustível de veículos automotores.
7009.10.00 001 Espelhos retrovisores internos com tecnologia de circuitos printed circuit on board (PCB) e sensor de luz para sistema antiofuscamento automático em veículos automotores.
7304.39.20 001 Tubo de aço carbono galvanizado, fabricado em processo de extrusão, corte e dobra, com revestimento superficial zinco-ferro preto com espessura de 8 micrometros a 16 micrometros (STD 4111), dotado de um suporte soldado na superfície externa com furo passante para parafuso, medida linear de 248 mm a 520 mm, diâmetro de 16 mm, secção de parede de 1,5 mm, apresenta de 3 a 4 dobras na extensão, pressão na área interna até 21 bar, próprio para a montagem das mangueiras do sistema de freio a ar de caminhões e ônibus.
7304.51.19 001 Tubo de aço liga SW com revestimento em liga zinco-alumínio - Zn-Al e proteção em nylon PA12, para condução de fluidos, fabricado pelo processo de extrusão e trefilação, com comprimento de 1.113 ou 1.118 mm, diâmetro externo de 8,5 ou 10,5 mm, espessura de 0,7 mm e peso aproximado de 0,052 a 0,062 kg, próprio para aplicação em tubulações de combustível de veículos automotivos.
7304.59.10 003 Tubo pivotante do conjunto da coluna de direção elétrica, composta por aço macio com dimensões máximas de contor no 71 mm e diâmetro 15,5 mm com um furo interno de 9,5 mm máximo, pode possuir em suas extremidades diâmetro escalonado de 14 mm (+ 0,001 mm + 0,012 mm) e batimento total máximo de 0,02 mm, com a função de fixar a coluna no veículo e permitir o ajuste de altura, peso máximo de 60 g.
7306.30.00 003 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido de seção sem capa de diâmetro externo de 4,76 mm ou 6,35 mm ou 8,00 mm e de seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido em comprimento de 3.350 mm a 3.868 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 004 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 4,76 mm ou 6,35 mm ou 8,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido com comprimento de 2.892 mm a 3286 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 005 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 4,76 mm ou 6,35 mm ou 8,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecidos com comprimento de 2.086 mm a 2.610 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 006 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 4,76 mm ou 6,35 mm ou 8,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido com comprimento de 1.288 mm a 1.708 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 007 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 4,76 mm ou 6,35 mm ou 8,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido com comprimento de 732 mm (+/- 6 mm) a 1.211 mm (+/- 6 mm), utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 008 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 4,76 mm ou 6,35 mm ou 8,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido com comprimento de 164 mm (+/- 6 mm) a 704 mm (+/- 6 mm), utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 009 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 5,11 mm ou 6,70 mm ou 8,35 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido com comprimento de 5.166 mm (+/- 6 mm) a 5. 490 mm (+/- 6 mm), utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 010 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 5,11 mm ou 6,70 mm ou 8,35 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido com comprimento de 4.356 mm (+/- 6 mm) a 4.895 mm (+/- 6 mm), utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 011 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA11), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 5,11 mm ou 6,70 mm ou 8,35 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido com comprimento de 3.868 mm (+/- 6 mm) a 4,256 mm (+/- 6 mm), utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 012 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 5,11 mm ou 6,70 mm ou 8,35 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido com comprimento de 3.210 mm (+/- 6 mm) a 3.554 mm (+/- 6mm), utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 013 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 5,11 mm ou 6,70 mm ou 8,35 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,9 6mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido com comprimento de 2.238 mm (+/- 6 mm) até 2.808 mm (+/- 6 mm), utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 014 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 5,11 mm ou 6,70 mm ou 8,35 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido em barras com comprimento de 1,394 mm (+/- 6 mm) a 1,930 mm (+/- 6 mm), utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 015 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 5,11 mm ou 6,70 mm ou 8,35 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido com comprimento de 844 mm (+/- 6 mm) a 1,386 mm (+/- 6 mm),utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 016 Tubo em aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 5,11 mm ou 6,70 mm ou 8,35 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido com comprimento de 2.80mm (+/- 6 mm) a 796 mm (+/- 6 mm),utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 017 Tubo em aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em níquel e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 6,35 mm ou 8,00 mm ou 10,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimentos de 2.456 mm a 2,822 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 018 Tubo em aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em níquel e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 6,35 mm ou 8,00 mm ou 10,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimentos de 1.736 mm a 2.148 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 019 Tubo em aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em níquel e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 6,35 mm ou 8,00 mm ou 10,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimentos de 1.102 mm a 1.579 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de assistência à frenagem de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 020 Tubo em aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em níquel e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 6,35 mm ou 8,00 mm ou 10,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimentos de 384 mm a 878 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 021 Tubo em aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em níquel e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 6,35 mm ou 12,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 14,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 3.124 mm a 3.338 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 022 Tubo em aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em níquel e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro de exter no 6,35 mm ou 12,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 14,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 2,332 mm até 2,688 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 023 Tubo em aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, com diâmetro externo de 6,35 mm ou 8,00 mm ou 10,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 3.172 mm a 3242 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 024 Tubo em aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 6,35 mm ou 8,00 mm ou 10,00 mm e na seção com capa de polipropileno com diâmetro externo de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 2,154 mm a 2,154 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 025 Tubo em aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 6,35 mm ou 8,00 mm ou 10,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 1.082 mm a 1,544 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 026 Tubo em aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de PVDF (teflon), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro externo de 6,35 mm ou 8,00 mm ou 10,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 444 mm a 844 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
7306.30.00 027 Tubo em aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem capa de polipropileno, provido na seção sem capa de diâmetro exter no 8,00 mm ou 12,00 mm e na seção com capa de m diâmetro externo de 10,20 mm ou 14,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 2,250 mm a 2,348 mm, tolerância de +/- 6 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados.
7307.99.00 004 Conexão para fixação, fabricada pelos processos de laminação e usinagem, com material em aço (9SPnpB28 ou 11SMnPb30), comprimento de 30,5 a 40 mm, largura de 20 a 28 mm, espessura de 15 a 36 mm e peso aproximado de 0,036 a 0,058 kg, própria para aplicação em tubulações de direção hidráulica de veículos automotivos.
7307.99.00 005 Junta metálica para vedação de gases de escape de motor turbo-alimentado, produzida em aço inoxidável tratado termicamente, com 85 mm de diâmetro, 3 camadas de vedação conectadas com buchas, com alta durabilidade a fadiga, aplicada no sistema de escape do motor de veículos automóveis de passageiros.
7318.15.00 014 Pino aplicado em encostos dianteiros, para de fixação do reclinador do encosto, com comprimento de 63 mm, constituído de aço (S20) com resistência a tração de pelo menos 500 MPa e utilizado em veículos automóveis.
7318.15.00 015 Pino da alavanca, aplicado em encostos, para fixação do mecanismo de reclinação, constituída de aço (S20), com comprimento de 32,4 mm, diâmetro externo da cabeça de 19 mm, diâmetro do corpo de 8 mm e utilizado em veículos automóveis.
7318.15.00 016 Pino guia utilizado no conjunto pinça de freio a disco para veículos automóveis de passeio, de aço, galvanizado (zinco/níquel), com controle de perpendicularidade de 0,2 mm no corpo de interface com o suporte de freio a disco, com acabamento de fosfato de zinco, comprimento de 69 mm (+ - 1 mm), largura e altura máximas de 21 mm e peso de 36 g (+ - 6 g).
7318.15.00 018 Válvula de controle do fluxo de óleo para desengatar e permitir a rotação da fase de cames, composta de liga de aço (GB/T 3077 - 42 CrMo), camisa de liga de aço (EN 10277 44SMn28), esfera de liga de aço (SAE 52100 HRC 60-67) e mola de liga de aço (Steel Chrome Silicon Alloy ASTM A401).
7318.16.00 002 Tubo pivotante do conjunto da coluna de direção elétrica, composta por aço macio com dimensões máximas de contor no 10,36 mm (-0,1 mm) e diâmetro 14 mm (+ 0,001 mm + 0,012 mm) com um furo interno de 9,5 mm máximo e estreado de 0,5 mm (+ 0,2 mm -0,2 mm), uma de suas extremidades um diâmetro escalonado de 1,8 mm e diâmetro 20,00 mm (+ 0,4 mm -0,4 mm), com a função de fixação da coluna no veículo e permitir o ajuste de altura da mesma e peso máximo de 12 g.
7318.21.00 005 Arruela, côncava, feito de aço carbono temperado conforme DIN EN 10132-4 - 2000 C60S, sem tratamento superficial, dureza de 420 a 480 HV10, diâmetro exter no 21,15 mm (+ - 0,25 mm), espessura de 4,3 mm (+ - 0,1 mm) e diâmetro interno de 8,25 mm (+ - 0,10 mm), peso de 6,2 g (+ - 10%), aplicada em conjunto servo freio de veículos automotivos.
7318.22.00 006 Calço circular de aço, utilizado para ajustar a pré-carga do pinhão do diferencial, com diâmetro interno de 75 mm, tolerância máxima de + 0,9 mm e mínima de + 0,1 mm, com diâmetro externo de 84,5 mm +/- 0,4 mm de tolerância, espessura com tolerância de +/- 5 milésimos e paralelismo de 0,01 entre as duas faces laterais do calço.
7318.24.00 008 Pino retentor, com a função de reter a bucha do sub- conjunto êmbolo do cilindro mestre e definir altura de curso, feito em aço conforme norma (EN10277-3), com comprimento do corpo que varia de 17,1 até 33,5 mm (+ - 0,1 mm), diâmetro da cabeça de 6,6 mm (+ - 0,1 mm), espessura da cabeça 1 mm (+ - 0,05 mm), diâmetro da ponta 4,5 mm (+ - 0,03 mm) comprimento da ponta 5,1 mm (+ - 0,1 mm), peso varia de 2,8 até 4,9 g (+ - 10%), aplicado no conjunto cilindro mestre de freio de veículos automotivos.
7318.24.00 009 Colar de travamento usado na fixação de rolamentos da coluna elétrica de direção, constituído de aço mola ou alto carbono, endurecido de 47 HRC a 54 HRC, diâmetro externo de 4,5 a 53,1 mm, espessura de 1,2 a 1,7 mm, uma das faces chanfradas com 14 a 16 graus, secção maior com altura de 3,2 a 4,5 mm, secção menor de 1,50 a 2,45 mm, extremidades com altura de 3,5 a 6,1 mm e massa de 5 g (+ -10 %).
7318.29.00 007 Pino estampado em aço mola (SAE J403 - 1070) utilizado em patins de freio com a função de servir de suporte para montagem correta da mola de retorno das sapatas a condição de repouso após cessada a atuação do freio a tambor, com comprimentos totais de 69,85 mm (+ - 0,50 mm) e 71,12 mm (+ - 0,50 mm), diâmetro nominal de 6,35 mm (+ 0,20 mm) e ângulo de dobra de 23 graus (+ - 1 grau) ou 27 graus (+ - 2 graus), superfície tratada termicamente com dureza de 45 HRC (+ - 3 HRC), aplicado em freios a tambor de caminhões, ônibus e implementos rodoviários.
7318.29.00 028 Placa de proteção do tipo anel da bucha do eixo traseiro com a carroceria do veículo, constituída de material metálico emborrachado (U804), com dureza A98 conforme norma JIS K 6253, diâmetro exter no 82 mm e espessura 2 mm.
7320.90.00 013 Pacote de molas de travamento utilizado em sistema de auto-ajuste de platôs de embreagem,com função de evitar movimento indevido do sistema, composto por duas molas chapa de espessura entre 0.5 mm e 1.5 mm em aço inoxidavel soldadas, com dimensões entre 15 mm e 60 mm para aplicação em veículos comerciais (ônibus e caminhão).
7326.19.00 017 Suporte fabricado em aço, com estampo progressivo, tratamento superficial (STD4111-C3-PP-1346692), pintura a pó, com espessura de 2 mm a 3 mm, comprimento total 350 mm, largura 106,9 mm, altura 95 mm, peso aproximado 1,16 kg, próprio para fixação de cabos dos chicotes elétricos em chassis de veículos comerciais
7326.19.00 018 Suporte fabricado em aço (S355MC EN 10149-2), espessura de 2 mm ou 3 mm, desenvolvido em estampo progressivo, tratamento superficial (STD4111-C3-PP-1346692) e pintura a pó, com fixações para parafusos prisioneiro, comprimento entre furos de 230,7 mm, largura de 130,6 mm e altura de 89,5 mm, peso aproximado de 1,33 kg, próprio para fixação de cabos dos chicotes elétricos de chassis em veículos comerciais.
7326.90.90 030 Grampo aplicado em assentos e encostos, para fixação da capa no assento e no encosto, constituído de aço (SWRM-3), composto pela junção de 100 perfis, com altura de 12 mm, revestimento zincado e utilizado em veículos automóveis.
7326.90.90 031 Articulação da alavanca, aplicada em encostos, para reclinação do encosto, constituída de aço (S25), comprimento de 39,5 mm (+ -0,3mm), diâmetro da cabeça de 39,4 mm, diâmetro do corpo de 26,8 mm e utilizada em veículos automóveis.
7412.20.00 002 Pórtico fabricado em latão (EN 12164 - CW614N - R480 - F48), com tensão de alongamento de 480 N/mm2, sem a presença de óleo, impurezas, manchas, rebarbas (rebarba lateral máxima de 0,02 mm), trincas, marcas e oxidação, com usinagem interna de tolerância milesimal e rugosidade (rmáx 16) com a presença de ranhuras simétricas transversalmente usinadas em escala centesimal, diâmetro de 16 mm ou 22 mm, próprio para aplicação no conector de sistema de engate rápido pneumático de freios de veículos leves a extra-pesados.
7415.39.00 002 Inserto roscado, produzida em aço, utilizado para fixações de elementos periféricos em tampas de válvulas, tem a função de permitir o rosqueamento de um parafuso metálico, a rosca interna é métrica de 6 mm e um corpo com recartilho, com diametral exter no 12 mm (+ 0,5 mm) e altura do corpo recartilhado 11,3 mm (+ - 0,3 mm) e tratamento superficial resistente a 168 horas de corrosão branca e 1200 horas de corrosão vermelha, para aplicação em produtos automotivos
7608.20.90 015 Tubulação em alumínio (Al 3000), para condução de fluidos, fabricada pelos processos de extrusão e trefilação, com comprimento total aproximado de 1148 mm ou 3250 a 3260 mm, diâmetro externo de 8 a 12 mm, espessura de 1,00 ou 2,00 mm e peso aproximado de 0,12 a 0,31 kg, própria para aplicação em tubulações de direção hidráulica de veículos automotivos.
7608.20.90 016 Tubo de alumínio revestido em poliamida (PBT/PA12), para condução de fluidos, fabricado pelos processos de extrusão e trefilação, com comprimento de 3.520 mm, diâmetro externo de 10 mm, diâmetro interno de 8 mm e peso aproximado de 0,839 kg, próprio para aplicação em tubulações de combustível de veículos automotivos.
7608.20.90 017 Tubo em alumínio (Al 5049), para condução de fluidos e união entre componentes, fabricado pelos processos de extrusão e trefilação, com comprimento de 3.000 mm, diâmetro externo de 15,87 a 19,50 mm, espessura de 1,50 ou 1,75 mm e peso aproximado de 0,622 a 1,061 kg, próprio para aplicação em tubulações de ar-condicionado de veículos automotivos.
7609.00.00 009 Conexão para fixação em alumínio (Al 6082), fabricada pelos processos de extrusão e usinagem, com comprimento de 27 a 41 mm, largura de 21 a 30 mm, espessura de 8 a 37 mm, peso aproximado de 0,015 a 0,055 kg, própria para aplicação em tubulações de ar-condicionado de veículos automotivos.
7609.00.00 010 Acoplamento fabricado em liga da alumínio (AW 6082-B-T6) pelo processo de extrusão e usinagem, com pressão de trabalho na área interna de 0 bar a 35 bar, rugosidade interna máxima na superfície de 6,3 Rz, com perfil de encaixe composto por perfil circular com canal O-ring e medidas de 13,95 mm a 20,05 mm, canal para guia de travamento plástica de diâmetro 19,00 mm a 27 mm, canal para anel elástico com espessura de 1,3 mm a 1,4 mm e diâmetro de 20,1 mm a 28,6 mm, aplicado para vedação de fluído refrigerante no sistema de tubulação de ar-condicionado de veículos automotivos.
7616.99.00 027 Porta válvula em liga de alumínio (EN 754-3-16.1 ou EN AW-AlSI1MgMn-T6), fabricada em processo de extrusão e usinagem, com geometria em formato cilíndrico com encaixe axial, possui núcleo com alojamento para válvula retentora de pressão fixada por uma rosca M8x1-6H, com chanfros de ângulo de 45 graus nas extremidades externas, com pressão de trabalho na área interna de 0 bar a 35 bar e rugosidade máxima específica em superfície de Rz 1,2 a Rz 3,2; para a vedação e enchimento do sistema de tubulação de fluido refrigerante de ar-condicionado de veículos automotivos.
7616.99.00 028 Porta válvula fabricada em liga de alumínio (AA 6082-T6 ou 6061-T6), com processo de extrusão e usinagem, geometria em formato cilíndrico com encaixe axial e radial, dotada de um núcleo com alojamento para válvula retentora de pressão fixada por uma rosca 0,210-36 UNS-2B THD, e uma rosca externa 7/16-20 UNF para fixação do pressostato com alojamento de O-ring, pressão de trabalho na área interna de 0 bar a 35 bar e rugosidade máxima específica em superfície de Rz 3,2, próprio para fixação do sensor de pressão no sistema de tubulação de ar-condicionado de veículos automotivos.
7616.99.00 029 Capa de crimpagem em liga de alumínio (EN 485 AW5052- H32 ou EN 485 AW5052-H0/H11) fabricada em processo de estampagem, com encaixe axial, perfil circular, pressão de trabalho na área interna de 0 bar a 35 bar, extremidade para encaixe da tubulação de diâmetro de 8,7 mm a 16,6 mm (+ 0,1 mm), e extremidade para encaixe da mangueira de diâmetro de 15,1 mm a 22,5 mm (+ -0,13 mm), própria para travamento no sistema de tubulação de linha liquida de ar-condicionado de veículos automotivos.
8301.60.00 016 Conjunto de fechadura, com botões de comando para as funções do alarme, lâmina de chave e transponder para ligar e desligar veículo, carcaça, chave principal, chave reserva, blocos de fechadura de porta e de ignição; dimensões máximas aproximadas do corpo da chave de 117,1 mm x 32 mm (chave aberta); diâmetro máximo aproximado do bloco da fechadura da porta de 20,8 mm; diâmetro máximo aproximado do bloco da fechadura da ignição de 34 mm.
8302.30.00 010 Nipple para crimpagem de cabos de aço utilizados em mecanismos levantadores de vidro de veículos automotores, versão 1 com as dimensões 5,0 mm (+ 0/-0,1 mm) x 5,0 mm (+ 0/-0,1 mm) x 2,00 mm (+ - 0,05 mm); versão 2 com as dimensões 7,0 mm (+ 0,1/-0 mm) x 6,0 mm (+ 0/-0,075 mm) x 1,80 mm (+ - 0,05 mm) produzido com aço próprio para usinagem com baixo teor de carbono 11SMnPb30 + C conforme DIN EN 10277-3/DIN EN 10087/EN 10025-E335 WW, tratamento superficial em Fe/Zn6B/Fe/ZnFe 6DP livre de Cr VI, resistente a 96 horas de névoa salina conforme DIN 50021-SS, fornecimento livre de rebarbas e peso unitário entre 0,57 g e 1,60 g.
8302.30.00 011 Nipple para crimpagem de cabos de aço utilizados em mecanismos levantadores de vidro de veículos automotores, nas dimensões 8,0 mm (+ 0/-0,2 mm) x 8,3 mm (+ 0/-0,2 mm) x 2,4 mm (+ 0,1/- 0,3 mm) produzido com aço de qualidade sem liga C10C conforme DIN EN 10263-2, tratamento superficial em Fe/Zn6B livre de Cr VI, resistente a 96 horas de névoa salina conforme DIN 50021-SS, fornecimento livre de rebarbas e peso unitário de 1,83 g (+ -10 %).
8302.30.00 032 Canaleta, dianteira ou traseira, desprovida de vedação de borracha vulcanizada, aplicada à vedação e suporte da janela da porta frontal ou traseira, lado esquerdo ou direito, em aço inox SUS 436, estampada com tolerâncias de comprimento de + -0,5 (+ -0,25) mm, espessura de 0,5 mm, dobrada para encaixe sob pressão na parte lateral da carroceria, película de filme contra luz solar e ultravioleta utilizada durante o processo de produção, presilhas de fixação, nas dimensões entre 692,0 (+ -0,5) mm x 14,5 (+ -0,3) mm, peso aproximado de até + - 73 gramas, aplicada na carroceria de veículos de passeio ou comercial leve.
8302.30.00 033 Canaleta, dianteira ou traseira, desprovida de vedação de borracha vulcanizada, aplicada à vedação e suporte da janela da porta frontal ou traseira, lado esquerdo ou direito, em aço inox SUS 436, estampada com tolerâncias de comprimento de + - 0,50 (+ -0,25) mm, espessura de 0,5 mm, dobrada para encaixe sob pressão na parte lateral da carroceria, película de filme contra luz solar e ultravioleta utilizada durante o processo de produção, presilhas de fixação, nas dimensões entre 365,4 (+ -0,5) mm x 28,99 mm, peso aproximado de até + - 47 gramas, aplicada na carroceria de veículos de passeio ou comercial leve.
8302.30.00 034 Suporte de aço baixo carbono (classe SPCC t1.6), com acabamento superficial a base de zinco alumínio (Zn-Al), para fixação e montagem do módulo de arrefecimento do veículo automóvel.
8302.30.00 035 Conjunto batente de fechaduras de portas laterais composto por placa, grampo metálico em aço inoxidável conforme a norma DIN EN 10088 X5CrNi18 eletroliticamente polido e por base plástica em material POM.
8302.30.00 036 Trava da cabina em liga de aço (S420MC), espessura de 40 mm, peso máximo de 2,2 kg, força mínima suportada de 60 kN, tratamento superficial em zinco por eletrodeposição, lubrificação com graxa do tipo "Molykote", com atuador hidráulico para abertura da trava, conector de contato elétrico com 3 pinos, chicote elétrico com comprimento máximo de 410 mm, utilizada em caminhões.
8302.30.00 037 Batente do porta-malas, fabricado em aço, com a função de acionar o travamento do porta-malas nos veículos, composto por componentes de plásticos injetados, aço, borracha e vedação, peso aproximado de 95 g, localizado na área interna do porta-malas, com durabilidade de pelo menos 5 ciclos de climáticos em testes a + 85 graus Celsius (+ - 2 graus Celsius) e -35 graus Celsius (+ - 2 graus Celsius) sobre o batente.
8409.91.12 013 Cabeçote usinado a partir da liga de alumínio fundida pelo processo HPDC, liga de composição cobre 2,8-4,5%, silício 4,9-6%, magnésio 0,25% máx, zinco 0,55% máx, Ferro 0,8% máx, manganês 0,62% máx, titânio 0,2% máx, estrôncio até 1% com sede de válvulas em liga de aço e guia de válvulas em liga metálica sinterizada, prensadas a temperatura ambiente para motor de ignição por centelha com cilindrada de 1.598 cm3
8409.91.12 014 Bloco sem camisa com depósitos de plasma nas paredes dos cilindros usinado a partir de liga de alumínio fundido pelo processo de (HPDC), liga de alumínio (ADC12Z) para motor turbo de ignição por centelha com cilindradas de 999 cm3 de massa 13,261 Kg.
8409.91.12 015 Cabeçote fabricado em liga de alumínio (AL-LEG.-ACALSI10MG(CU) + KT73 + DBL4923.10) pelo processo de fundição sob baixa pressão (LPDC), aplicado em motor 3 cilindros turbo de ignição por centelha com cilindrada de 999 cm3.
8409.91.90 077 Carcaça em alumínio, dimensionada para suportar pressões no sistema de até 200 bar, temperaturas de trabalho do óleo entre -40 graus Celsius e 170 graus Celsius, com usinagem em 5 eixos de alta precisão e excelente acabamento superficial que garante 100% de isolamento com o ambiente externo, possui classe de limpeza extremamente restrita por não permitir impurezas no sistema, utilizada exclusivamente em sistema de controle eletro-hidráulico totalmente variável de válvulas de admissão de ar nos cilindros de motores a combustão interna em veículos automotivos.
8409.91.90 080 Unidade de bombeamento em aço temperado, com componentes fabricados com usinagem precisa e processo de agrupamento com dispersão menor do que 2 mícrons, dimensionada para fornecer pressão para o trabalho do sistema, com valores de até 200 bar, acionado pelo eixo com rotação de até 8000 rpm por meio de um rolete capaz de suportar uma carga máxima de 4000 N a temperaturas de trabalho do óleo entre -40 graus Celsius e 170 graus Celsius, e curso de operação de máximo 9,5 mm, sem que haja perda de contato entre rolete e came sendo utilizada exclusivamente em um sistema de controle eletro-hidráulico totalmente variável de válvulas de admissão de ar nos cilindros de motores a combustão interna em veículos automotivos.
8409.91.90 121 Válvula solenoide eletro-hidráulica 2/2 vias, dimensionada para suportar pressões no sistema de até 200 bar e média de 20 bar, temperaturas de trabalho do óleo com range entre -40 graus Celsius e 170 graus Celsius, tempo nominal de ativação de 1700 micro segundos e desligamento de 1000 micro segundos e tempo de vida de 400 milhões de ciclos, utilizada exclusivamente em um sistema de controle eletro-hidráulico totalmente variável de válvulas de admissão de ar nos cilindros de motores a combustão interna em veículos automotivos.
8409.91.90 122 Suporte de fixação do sistema de combustível constituído de conjunto moldado de componentes em PA66 e uretano RS-103, temperatura de trabalho entre - 35 graus Celsius a 150 graus Celsius, massa de 0,181 kg, com uretano capaz de resistir a ensaio de imersão em óleo por 500 horas a 150 graus Celsius, com resistência à tração mínima de 102 kPa, aplicado no motor de veículos automóveis de passageiros.
8409.91.90 123 Tubo de alimentação de combustível do sistema de injeção de bicombustíveis, fabricado em aço carbono com brasagem de cobre e tratamento interno em McFNi e externo em MFZn.Ni e controle de contaminação máxima com partículas de massa de 0,7 mg e tamanho máximo de 0,2 mm, submetido a pressão entre 490 MPa a 883 MPa, possui massa de 0,520 kg a 0,570 kg para fixação no motor com injeção direta de veículos automóveis de passageiros.
8409.91.90 124 Duto flexível de entrada do sistema de admissão de ar dentro do cofre do motor fabricado em borracha tipo NBR-PVC, para operação em pressão relativa negativa, com durabilidade a vibração a uma temperatura de - 25 graus Celsius, diâmetros de bocais de 69 mm e 67 mm, aplicado em motores de veículos de automóveis de passageiros.
8409.91.90 125 Duto flexível de entrada do sistema de admissão de ar dentro do cofre do motor fabricado em borracha tipo ACM, para operação em pressão relativa negativa, com resistência à temperatura, combustível, óleo, ozônio e com diâmetro dos bocais de 60,5 mm.
8409.91.90 126 Tubo conjunto saída de água, componente do sistema de refrigeração do motor do veículo, com função de interface do líquido refrigerante entre motor e veículo, composto de polímero (PPA/GF35%).
8409.99.12 018 Cárter de óleo, fabricado em ferro fundido, composto de tampão plug de dreno e arruela, com medidas máximas de 570 x 360 x 350 mm, aplicado em motores de 3 a 6 cilindros, de ignição por compressão e ciclo diesel.
8409.99.12 019 Bloco inferior bruto de ferro fundido de motor de pistão de ignição por compressão, combustível diesel, para compor a estrutura do motor em veículo automóvel comercial leve; dimensões máximas aproximadas de 83 mm x 363 mm x 550 mm e peso máximo de 20,349 kg.
8409.99.15 002 Coletor de exaustão de ferro fundido nodular (GGG-XSiMo51) para motores a combustão diesel para aplicação em caminhões, com vazamento máximo em temperatura ambiente e pressão de 150kPa menor que 165cc/min, tratamento térmico entre temperaturas de 900 a 640 graus NULL Fonte: NULL